Detail produk:
|
Fungsi: | beberapa protokol | Warna: | Hitam dan merah |
---|---|---|---|
Fitur: | Alarm modul posisi | Tegangan: | 9-36V |
Pemandangan: | posisi mobil | Jaringan: | 2G/3G/4G |
Cahaya Tinggi: | Trailer Kabel IoT Gps Tracker,Trailer Baterai Isi Ulang Internal Gps Tracker,beberapa protokol Trailer GPS Tracker |
NT36AE AGPS GPS LBS posisi mobil beberapa modul posisi protokol alarm perangkat GPS penjualan panas
● MT36 adalah produk pemosisian khusus
● Dapat beralih antara kabel dan nirkabel
● Baterai lithium polimer 5200mAh bawaan, pemosisian waktu nyata digunakan saat memasang kabel.
● Mendukung pemosisian satelit, pemosisian AGPS, pemosisian stasiun pangkalan, dll.
● Dukungan komunikasi: GSM dan GPRS.
● Antarmuka ekspansi, dapat mengakses sensor tekanan ban, sensor suhu, sensor beban, sensor pintu, sakelar tekanan, dll.
● Mendukung peningkatan firmware jarak jauh.
● Mendukung banyak protokol, kompatibel dengan berbagai platform standar.
● IP68 tahan air tertinggi.
Fitur Produk | Keterangan |
Tegangan kerja | DC 9V~36V, Cocok untuk kendaraan 12V/24V |
Bekerja saat ini | Arus rata-rata<100mA@12V |
Arus tidur daya utama | <15mA@12V |
Baterai tidur saat ini | <300uA@3.7V (Mode tidur panjang) |
Baterai bagian dalam | Litium polimer, 3.7V/5200mAH |
Mengenakan biaya | Baterai di dalam mendukung pengisian cepat |
Tipe Komunikasi | 2G: GSM/GPRS 850/900/1800/1900MHz |
Jenis lokasi | Mendukung pemosisian mode ganda Beidou/GPS, pemosisian berbantuan AGPS, dan pemosisian LBS |
Antena bawaan | Antena GSM internal dan antena pemosisian |
Penyimpanan data | 4MB FLASH (Opsional) |
Antarmuka I/O | 2 masukan, 1 keluaran |
antarmuka IKLAN | 2 masukan ADC, tegangan masukan 0~5V |
antarmuka UART | 2 RS232 & 1 RS485 |
Peningkatan jarak jauh | Mendukung firmware pemutakhiran FOTA jarak jauh |
Bangun | Waktu bangun, buka kotak alarm bangun |
Buka kotak alarm | Mendukung membongkar alarm bangun |
Tautan ganda | Mendukung koneksi simultan multi-IP multi-link |
Ukuran | 120mm * 70mm * 50mm |
Kisaran suhu |
Suhu kerja: -25 ~ 70 Suhu penyimpanan: -40 + 85 |
Tingkat perlindungan | IP68 |
Konfigurasi dasar | |
Barang | Keterangan |
Perangkat utama | 1 buah |
kabel 3P | 1 buah |
Panduan pengguna | 1 buah |
Kartu garansi | 1 buah |
Kartu yang memenuhi syarat | 1 buah |
Aksesori opsional | |
sensor pintu | |
Sensor tekanan ban | |
Sensor temperatur | |
Sensor kelembaban |
Termasuk pengembalian waktu, kompensasi zona buta, statistik kecepatan dan jarak tempuh, pemantauan area dan fungsi lainnya, Sistem mengeluarkan instruksi pemosisian, dan terminal mengembalikan data termasuk garis bujur, garis lintang, kecepatan, arah, dan informasi status.
Terminal GPS kendaraan dapat diatur untuk mengunggah informasi posisi dan status kendaraan ke backend pada waktu tertentu atau periode tertentu atau pada interval waktu tertentu.
Ketika kendaraan memasuki jalur kurva, terminal mendeteksi bahwa arah mengemudi memiliki deviasi sudut tertentu (default 20 derajat), dan pesan umpan balik waktu ditambahkan untuk memastikan bahwa jalur mengemudi lebih akurat.
3.1.5 LBS
Terminal menggunakan penentuan posisi GPS secara default.Ketika GPS memasuki zona buta dan tidak dapat ditemukan secara akurat, terminal secara otomatis beralih ke lokasi stasiun pangkalan.Terminal memperoleh informasi stasiun pangkalan setiap 30 detik dan mengunggah informasi stasiun pangkalan, server menafsirkan lokasi tertentu.
3.1.6 Deteksi daya utama
Terminal mendeteksi tegangan daya utama secara real time.Ketika tegangan baterai pada kendaraan terlalu rendah, terminal kendaraan melaporkan alarm tegangan rendah ke pusat pemantauan.
3.1.7 Alarm kecepatan berlebih
Ketika kecepatan kendaraan lebih tinggi dari nilai alarm kecepatan berlebih, terminal yang dipasang di kendaraan akan memberi tahu pusat pemantauan.
3.1.8 Alarm kegagalan daya utama
Ketika baterai utama kendaraan rusak atau tidak dapat memasok daya, catu daya cadangan bawaan dapat menjaga sistem tetap bekerja dan mengirimkan alarm kegagalan daya ke pusat pemantauan.
3.1.9 Baterai internal
Terminal memiliki built-in baterai lithium suhu tinggi berkapasitas besar, yang dapat mendeteksi daya baterai secara real time dan melaporkan daya baterai secara real time.Ketika baterai internal bekerja, terminal memiliki berbagai status kerja, yang dapat mendukung terminal untuk bekerja terus menerus selama tidak kurang dari 7 hari.
3.1.10 Pengisian cepat
Terminal memiliki fungsi pengisian cepat.Ketika daya utama memiliki daya, baterai internal dapat diisi dengan cepat melalui modul pengisian cepat.
3.1.11 Fungsi hemat daya
Terminal memiliki G-Sensor internal, yang dapat secara otomatis mendeteksi status perangkat saat ini dan membedakan antara mode olahraga dan mode statis;ketika terminal dalam mode statis untuk jangka waktu tertentu, terminal dapat secara otomatis masuk ke mode hemat daya, dan data yang diunggah akan diubah menjadi umpan balik detak jantung;Setelah G-Sensor mendeteksi bahwa ia memasuki mode olahraga secara real time, terminal segera keluar dari mode hemat daya dan memasuki kondisi kerja normal.
3.1.12 Pemeriksaan mandiri yang cerdas
Terminal yang dipasang di kendaraan dapat melakukan diagnosis mandiri.Setelah terjadi kesalahan, ia akan mengirimkan pemberitahuan kesalahan ke pusat, seperti GPS, GSM, dll., dan dapat secara otomatis mengambil tindakan yang relevan.Pusat pemantauan juga dapat menanyakan model, versi, konfigurasi, status pengoperasian, dan fungsi peralatan terminal saat ini.
Kontak Person: Jeson Huang
Tel: +8613632877844